內(nèi)飾方面,東風(fēng)英菲尼迪QX50在豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上更加強(qiáng)調(diào)個(gè)性,對(duì)儀表板、方向盤(pán)、擋桿、座椅等多處進(jìn)行了升級(jí),帶來(lái)一種全新的體驗(yàn)。車(chē)內(nèi)的材質(zhì)選用非常慷慨,其中70%的部分采用了軟性材質(zhì),不僅可以在發(fā)生碰撞的過(guò)程中更好的保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員,并且給人的質(zhì)感也更加豐富。而皮膚會(huì)直接接觸到的位置均采用了真皮包裹,給人以尊貴的享受。
汽車(chē)真皮座椅的使用雖然已經(jīng)不再是一種品質(zhì)的象征,但東風(fēng)英菲尼迪采用上等真皮包裹,填充物的舒適度也很高,側(cè)面支撐的包裹性也不錯(cuò)。另外前排座椅對(duì)于背部的支撐與包裹十分到位,同時(shí)前排座椅坐墊長(zhǎng)度也很合適,對(duì)大腿部分的支撐充足。座椅還具有2項(xiàng)記憶功能。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車(chē)了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專(zhuān)注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說(shuō)實(shí)話作為F1車(chē)迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒(méi)太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來(lái)的車(chē),它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來(lái)的LS9,更是宣稱(chēng)要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長(zhǎng)續(xù)航、300 L超長(zhǎng)續(xù)航領(lǐng)智和300 L超長(zhǎng)續(xù)航冠軍限量3款車(chē)型。